Airfare Hike Likely for Mumbai, Delhi, Bengaluru, Hyderabad Routes: आखाती देशांना संकटात टाकणाऱ्या अमेरिका-इस्रायल आणि इराण यांच्यातील युद्धाचा परिणाम लवकरच भारतातील विमान तिकिटांच्या किमतींमध्ये दिसून येऊ शकतो, कारण जागतिक स्तरावर तेलाच्या वाढत्या किमतींमुळे विमान टर्बाइन इंधनाच्या किमतीत वाढ होण्याची भीती आहे, जो विमान सेवा कंपन्यांसाठी सर्वात मोठा खर्च आहे.

जर कच्च्या तेलाच्या किमती वाढत राहिल्या, तर भारतीय विमान कंपन्यांना खर्चाचा काही भाग प्रवाशांवर लादावा लागू शकतो, ज्यामुळे व्यस्त प्रवास हंगामापूर्वी आंतरराष्ट्रीय आणि देशांतर्गत दोन्ही प्रकारचे विमान भाडे वाढू शकते.

जर परिस्थिती अशीच राहिली आणि इंधनाच्या किमती वाढत राहिल्या, तर देशांतर्गत विमान भाडे सुमारे १०-१५ टक्क्यांनी वाढू शकते, असे ट्रॅव्हल प्लॅटफॉर्म वँडरऑनचे सीईओ गोविंद गौर यांनी सांगितल्याचे वृत्त मनीकंट्रोलने दिले आहे.

“हवाई क्षेत्र बंद झाल्यामुळे आणि अनेक उड्डाणे रद्द झाल्यामुळे सध्या आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर विमानभाड्यात मोठी वाढ दिसून येत आहे. मात्र, देशांतर्गत मार्गांवरही विमानभाडे वाढण्याचे सुरुवातीचे संकेत मिळत आहेत. विशेषतः दिल्ली-मुंबई, बेंगळुरू-दिल्ली आणि मुंबई-हैदराबाद यांसारख्या जास्त मागणी असलेल्या शहरांमध्ये ही वाढ प्रकर्षाने जाणवत आहे”, असे त्यांनी पुढे सांगितले.

२८ फेब्रुवारी रोजी अमेरिका आणि इस्रायलने इराणवर हल्ला केल्यापासून, बेंचमार्क ब्रेंट क्रूडच्या किमती प्रति बॅरल सुमारे ७२.४८ डॉलर्सवरून जवळजवळ ८० डॉलर्सपर्यंत वाढल्या आहेत.

एअरलाइन्सच्या ऑपरेटिंग खर्चात इंधनाचा वाटा सुमारे ३०-४० टक्के असतो आणि विमान भाडे रचनेत सुमारे ४५ टक्के भाग असू शकतो, ज्यामुळे जागतिक तेलाच्या किमतींमधील चढउतारांबद्दल हे क्षेत्र अत्यंत संवेदनशील बनते, असे फेडरेशन ऑफ एव्हिएशन इंडस्ट्री इन इंडियाच्या एव्हिएशन कार्गोच्या अध्यक्षा डॉ. वंदना सिंह म्हणाल्या.

पश्चिम आशियातील अमेरिकेच्या आणि मित्रदेशांच्या मालमत्तेवर इराणने हल्ले केल्याने वाढत्या संघर्षामुळे तेल पुरवठ्याची चिंता वाढली आहे.

इराणने इशारा दिला आहे की ते होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून वाहतूक केल्या जाणाऱ्या तेलाच्या जहाजांवर हल्ले करतील. यामुळे भारताची ५० टक्के तेल वाहतूक आणि जगातील २० टक्के कच्च्या तेलाची वाहतूक विस्कळीत होणार आहे.

“मध्य पूर्वेतील कोणत्याही भू-राजकीय तणावामुळे जागतिक तेलाच्या किमती वाढू शकतात, ज्याचा थेट परिणाम भारतातील विमान इंधनाच्या किमतीवर होतो, कारण आंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क आणि चलनाच्या हालचालींवर आधारित इंधनाचे दर नियमितपणे बदलले जातात”, असे सिंह म्हणाल्या.