महामार्गावर गाडी पंक्चर झाली तरी टेन्शन नाही! नितीन गडकरींच्या ‘NHAI’चा मोठा निर्णय; प्रवाशांना मिळणार गॅरंटीड मदत

महामार्गावरील प्रवाशांना विश्रांती आणि अल्पोपाहारासाठी राष्ट्रीय महामार्ग आणि द्रुतगती मार्गांवर साधारणपणे दर ४०-६० किमीच्या अंतरावर रेस्टॉरंट, पेट्रोल पंप्स, स्वच्छतागृहे, ईव्ही चार्जिंग, ट्रकचालकांसाठी सुविधा इत्यादी विविध सोयीसुविधा पुरवल्या जातात.

प्रवेश नियंत्रित द्रुतगती मार्गांवर टायर पंक्चर होणे आणि वाहन बंद पडणे यांसारख्या समस्यांना तोंड देणाऱ्या वाहनचालकांकडून अनेक तक्रारी आल्या आहेत. त्यामुळेच प्राधिकरण आता अशा सुविधा सुरू करण्यास प्राधान्य देत आहे.

“अनेक राष्ट्रीय महामार्ग आणि द्रुतगती मार्गांवर मोठ्या संख्येने वाहन आणि पंक्चर दुरुस्ती सेवांची आवश्यकता असल्याचे दिसून आले आहे, ज्यामुळे महामार्गावरी प्रवाशांना बिघाड आणि आपत्कालीन परिस्थितीत वेळेवर यांत्रिक मदत मिळवणे शक्य होईल, तसेच गैरसोय, विलंब आणि संभाव्य सुरक्षा समस्या टाळता येतील”, असे एनएचएआयच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले.

सरकारने २०२५-२६ या शेवटच्या आर्थिक वर्षापर्यंत द्रुतगती मार्ग आणि महामार्गालगतच्या मोक्याच्या ठिकाणी ७०० हून अधिक डब्ल्यूएसए (WSAs) स्थापन करण्याची योजना आखली होती. एनएचएलएमएल (NHLML) नुसार, सध्या एकूण १३४ डब्ल्यूएसए कार्यरत असून ५११ प्रकल्पांचे वाटप करण्यात आले आहे. आणखी ५६ डब्ल्यूएसएसाठी सध्या निविदा प्रक्रिया सुरू आहे. सर्व चालू असलेले प्रकल्प २०२९ पर्यंत पूर्ण होण्याची शक्यता आहे.

हे प्रकल्प भाडेपट्टा-आधारित सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी मॉडेल अंतर्गत विकसित केले जात आहेत, ज्यामध्ये खाजगी कंपन्या १५-३० वर्षांसाठी या सुविधेचा विकास, संचालन आणि देखभाल करतात.

महामार्गांवरील वेसाइड अमेनिटीज (WSA) म्हणजे प्रवाशांच्या सोयीसाठी महामार्गांच्या कडेला प्रत्येक ४० ते ६० किलोमीटरच्या अंतरावर उभारण्यात आलेले विश्राम केंद्र होय.

याव्यतिरिक्त, प्राधिकरणाच्या परवानगीनंतर अनेक सुविधा विकसित केल्या जाऊ शकतात. वाहन दुरुस्तीची दुकाने आणि पंक्चर दुरुस्ती सुविधा या मंजूर परवानगीयोग्य सुविधांपैकी आहेत. अमृतसर-बठिंडा-जामनगर, दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्ग आणि दिल्ली-अमृतसर-कटरा द्रुतगती मार्ग यांसारख्या ग्रीनफिल्ड कॉरिडॉरवर मार्गालगत या सुविधा असतील.