जेएनपीए बंदरात डबल डेकर कंटेनर वाहतुकीला वेग

यातील (डी / एस) रेक. पीएसएने चालविलेल्या बीएमसीटीपीच्या 360 टी.एस.एम. ने 31 ऑगस्ट रोजी जेएनपीएकडून 1 9. 00 वाजता हे रॅक केले. चळवळीने जेएनपीएच्या दीर्घकालीन रेल्वे कनेक्टिव्हिटीमध्ये महत्त्वपूर्ण प्रगती केली आहे आणि एक्सिम कार्गोच्या वेगवान आणि अधिक कार्यक्षम निर्वासन सुलभ करण्यासाठी त्याची क्षमता मजबूत करते. दीर्घकालीन दुहेरी-स्टॅक ऑपरेशन्सची सुरूवात एका रेकमध्ये मालवाहूच्या उच्च खंडांच्या हालचालीची हालचाल सक्षम करेल, तर रेल्वे-आधारित भाड्याने वाहतूक क्षमता वाढवणे आणि क्षमता वाढवणे.

महत्त्वपूर्ण गोष्ट म्हणजे, या सुधारित कनेक्टिव्हिटी पोर्टच्या मातक कंटेनरच्या वेगवान बाहेर काढण्याची शक्यता आहे, आयात ड्वेलिंगची वेळ कमी करते आणि लहान ट्रान्झिट वेळा त्याच्या गंतव्यस्थानापर्यंत पोहोचण्यासाठी कार्गो सक्षम करते. यशस्वी चळवळीने जेएनपीएच्या वाढत्या रेल्वे पायाभूत सुविधा क्षमता आणि उच्च-क्षमता, दुहेरी-स्टॅक आणि दीर्घकालीन भाड्याने ऑपरेशन्सना समर्थन देण्याची तयारी कमी केली. लांब अंतरावर एक्झिम कार्गोच्या हालचालीसाठी एक कार्यक्षम रेल्वे पर्याय प्रदान करून, पुढाकार कार्गो इव्हॅक्युएशन सुचविण्याची अपेक्षा आहे, लॉजिस्टिक अडथळे कमी करणे आणि पुरवठा-शृंखला कार्यक्षमता सुधारणे.

समर्पित फ्रेट कॉरीडॉर नेटवर्कसह सुधारित एकत्रीकरण जर्नल इनलँड गंतव्यांसह जेएनपीएची कनेक्टिव्हिटी आणखी मजबूत करेल. गेटवे पोर्टपर्यंतच्या जागतिक रेल्वे चळवळीतून वेगवान रेल्वे चळवळीला कार्गो प्रवाह सुधारण्यात मदत होईल, संक्रमण वेळा कमी करण्यात मदत होईल आणि लॉजिस्टिक चेनमध्ये आयातदार आणि इतर भागधारकांना अधिक अंदाज प्रदान करण्यात मदत होईल. कार्गावर कार्गो हँडलिंग आणि इव्हॅक्युएशनची संपूर्ण कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी जेएनपीएच्या सतत प्रयत्नांसह पुढाकार देखील संरेखित झाला. कमी आयात घाईने वेळ आणि वेगवान कार्गो चळवळ अंतर्देशीय गंतव्यांमधील जलद मालवाहतूक उपलब्धतेत योगदान देईल, अधिक कार्यक्षम सूची व्यवस्थापन सक्षम करते आणि भारताच्या एक्सिम व्यापाराच्या स्पर्धात्मकतेचे समर्थन करेल.