मुंबईतील पश्चिम व पूर्व उपनगरांना जोडणारा सांताक्रूझ- चेंबूर जोडरस्ता प्रकल्प अंतिम टप्प्यात आला असताना या रस्त्यावरून थेट विद्याविहार स्थानकापर्यंत जाणारा रामदेवी पीर मार्गाचा दीड किलोमीटरचा रस्ता झोपडय़ांच्या अडथळय़ात रखडला आहे. एरवी कुर्ला ते विद्याविहार हे अंतर कापायला गर्दीच्या वेळी जवळपास अर्धा तास लागतो. पण हा रस्ता पूर्ण झाल्यास अवघ्या पाच-सात मिनिटांत हे अंतर कापता येणार आहे. मात्र, झोपडय़ा हटवण्याचे आव्हान पालिकेला अद्याप पेललेले नाही. पेलण्यात पालिका असमर्थ ठरत असल्याचे चित्र असून या झोपडय़ांनी हा प्रकल्प रोखून धरला आहे.
सध्या कुर्ला स्थानकापासून विद्याविहार पश्चिम स्थानकापर्यंत जायचे झाल्यास कुर्ला डेपो-कमानी-प्रीमियम रोड-विद्याविहार असा प्रवास करावा लागतो. त्यासाठी जवळपास तीन मिनिटे लागतात. हा रस्ता झाल्यास कुर्ला स्थानक-बुद्ध कॉलनी-ब्राह्मणवाडी नाला आणि विद्याविहार स्थानक असा प्रवास होईल. एलबीएस मार्गावरील वाहतुकीचा ताण कमी होईल. कुर्ला ते विद्याविहार पश्चिमेला जोडणारा हा १५५० मीटर लांबीचा आणि ६० फूट रूंदीचा हा रस्ता आहे. पैकी ६५० मीटर लांबीचा मार्ग नाल्यावरून जातो. ९८ कोटी ४० लाख रुपये खर्च यासाठी अपेक्षित आहे. त्यासाठी २०१० मध्ये रस्ता बांधण्याचे काम हाती घेण्यात आले. पण आता तीन वर्षे उलटून गेली तरी रस्ता कागदावरच आहे.
या रस्त्याच्या मार्गात जवळपास ३८३ झोपडय़ांचा अडथळा आहे. प्रकल्पबाधित झोपडय़ा हटवणे पालिकेला आजवर शक्य झालेले नाही, असे कुल्र्यातील अथक सेवा संघाचे अनिल गलगली यांनी सांगितले. तसेच पालिकेकडे अर्ज केल्यावर प्रकल्पाचे काम सुरू आहे. तीन वर्षे उलटली तरी त्याच खर्चात काम करण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत, असे सांगण्यात येते. पण पालिकेच्या उदासीनतेमुळे आणि स्थानिक राजकारणामुळे हा प्रकल्प रखडल्याचे चित्र आहे.

megablock
रेल्वेचा मेगाब्लॉक! पुणे – लोणावळा दरम्यान अनेक गाड्या रद्द, काही उशिराने धावणार
Mumbai Pune Expressway The area near Khalapur toll plaza will be free of traffic congestion Mumbai news
मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्ग: खालापूर पथकर नाक्याजवळील परिसर वाहतूक कोंडीमुक्त होणार
Jamtara Train accident
झारखंडच्या जामतारा स्थानकाजवळ मोठी दुर्घटना, रेल्वेची १२ प्रवाशांना धडक, दोन जणांचा मृत्यू
Overcrowding on footbridges at Thane station
ठाणे स्थानकातील पादचारी पुलांवर गर्दीचा महापूर