Suzuki S-Cross 2022 कारचे अखेरीस झाले अनावरण, एसयूव्हीचा नवीन बोल्ड अवतार पाहा

1/11

सुजुकीने २०२२ सुजुकी एस-क्रॉस SUV कार सादर केली आहे. मागील मॉडेलच्या तुलनेत हे पूर्णपणे बदललेले डिझाइनसह आले आहे.
नवीन सुझुकी एस-क्रॉस भारतीय बाजारात उपलब्ध असलेल्या जुन्या मॉडेलच्या तुलनेत खूपच बोल्ड दिसते. क्रॉसओवर हे मारुती सुझुकीचे प्रीमियम रिटेल नेटवर्क नेक्सा मार्फत भारतीय बाजारपेठेत प्रीमियम मॉडेल म्हणून विकले जाते.

2/11

आउटगोइंग मॉडेल डिझाइनच्या बाबतीत प्रभावी नसल्याबद्दल जोरदार टीका झाली. पण सुझुकीने त्याकडे विशेष लक्ष दिलेले दिसते. नवीन सुझुकी एस-क्रॉस बाहेरून पूर्वीपेक्षा खूपच स्टाइलिश दिसते.

3/11

नवीन २०२२ सुजुकी एस-क्रॉस चा फ्रंट लुक पूर्णपणे बदलला आहे. यात नवीन बंपर, नवीन ट्रिपल-बीम हेडलॅम्प आणि पुन्हा डिझाइन केलेल्या फॉग लॅम्प असेंब्लीसह पियानो-ब्लॅक ग्रिल आहे. बोनेट पूर्वीपेक्षा अधिक आकर्षक दिसत आहे. याला विस्तीर्ण सेंट्रल एअर इनटेक आणि फॉक्स स्किड प्लेट्स देखील मिळतात.

4/11

साइड प्रोफाइल ब्लॅक बॉडी क्लेडिंग, स्क्वेरिश व्हील आर्चसह १७ -इंच अलॉय व्हील, क्रोम विंडो लाइन आणि बॉडी-रंगीत दरवाजा हँडलसह सुशोभित केलेले आहे.

5/11

कारच्या मागील बाजूबद्दल बोलायचे झाल्यास, बंपरमध्ये थोडासा बदल करण्यात आला आहे आणि नवीन डिझाइन केलेले एलईडी टेललॅम्प दिले आहेत, जे जाड क्रोम बारद्वारे जोडलेले आहेत. यात उच्च माउंट केलेला स्टॉप लॅम्प, इंटिग्रेटेड रीअर स्पॉयलर आणि अपराइट बूट लिड देखील मिळते.

6/11

नवीन २०२२ सुजुकी एस-क्रॉस एसयूवीला स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटीसह ७.०-इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम मिळते, तर टॉप मॉडेलला सॅटेलाइट नेव्हिगेशनसह ९.०-इंच युनिट मिळते.

7/11

याशिवाय, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, हीटेड फ्रंट सीट्स, कीलेस एंट्री आणि एलईडी हेडलॅम्प यासारखी वैशिष्ट्ये मॉडेल लाइनअपमध्ये मानक आहेत. टॉप ट्रिम केवळ पॅनोरॅमिक सनरूफ, लेदर सीट अपहोल्स्ट्री आणि ३६० -डिग्री पार्किंग कॅमेरासह ऑफर केली आहे.

8/11

नवीन २०२२ सुजुकी एस-क्रॉस मल्टिपल ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टमसह येते. यात फ्रंट आणि रियर पार्किंग सेन्सर्स, ट्रॅफिक-साइन रेकग्निशन, अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल आणि ब्लाइंडस्पॉट मॉनिटरिंग यांसारखी वैशिष्ट्ये आहेत.

9/11

नवीन मॉडेल सहा रंगांच्या पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे. यामध्ये सिल्की सिल्व्हर, मेटॅलिक टायटन डार्क ग्रे, स्फेअर ब्लू, सॉलिड व्हाईट, एनर्जेटिक रेड आणि कॉस्मिक ब्लॅक या रंगांचा समावेश आहे. नवीन एसयूवी सुझुकीच्या ऑलग्रिप सिलेक्ट फोर-व्हील-ड्राइव्ह प्रणालीसह येते. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील डायलद्वारे ते नियंत्रित केले जाऊ शकते.

10/11

नवीन सुझुकी एस-क्रॉसमध्ये ४८ -व्होल्ट SHVS सौम्य-हायब्रिड तंत्रज्ञान देण्यात आले आहे. एसयूवीला १.४ -लीटर DITC इंजिन मिळते. हे इंजिन ५,५०० rpm वर १२९ PS ची पॉवर आणि २,०००-३,००० rpm वर २३५ Nm टॉर्क जनरेट करते. त्यातील इलेक्ट्रिक मोटर १३.५९ पीयेस पॉवर आणि ५० Nm टॉर्क जनरेट करू शकते.ही एसयूवी फक्त ९.५ सेकंदात शून्य ते १०० किमी प्रतितास वेग घेऊ शकते आणि कारचा टॉप स्पीड १९५ किमी प्रतितास आहे. ४WD प्रणाली चालू असताना, एसयूवी १०.२ सेकंदात शून्य ते १०० किमी प्रतितास वेग वाढवते.

11/11

सध्या, ही कार फक्त काही युरोपीय बाजारपेठांमध्ये विक्रीसाठी उपलब्ध आहे. हे मॉडेल भविष्यात भारतात येऊ शकते की नाही याबद्दल अद्याप कोणतीही बातमी नाही. ही कार भारतातील सध्याच्या पिढीची एस-क्रॉसमध्ये मध्यम आकाराच्या SUV विभागातील Hyundai Creta (Hyundai Creta) आणि Kia Seltos (Kia Seltos) सारख्या कारशी स्पर्धा करते. मारुती सुझुकीने या मॉडेलची अद्ययावत आवृत्ती भारतीय बाजारपेठेत आणली, जी सेगमेंटमधील इतर कारला आव्हान देऊ शकते. (सर्व फोटो:Suzuki, Indian Express)