Page 6 of नागपूर मेट्रो

प्रकल्पाच्या दीड वर्षांच्या कामकाजातील हे दोन्ही निर्णय महत्त्वपूर्ण मानले जातात.

मेट्रो मार्गाच्या बाजूला असणाऱ्या इमारतींसाठी अतिरिक्त ‘एफएसआय’ मंजूर करण्यात आला आहे.

रिअल इस्टेटचा फुगा केव्हाच फुटला आहे. मेट्रोबाबतही असे होणार नाही याची आताच खात्री देता येत नाही.

उत्पन्न वाढीसाठी ‘एनएमआरसीएल’चा पर्याय; कमीत कमी तिकिट दर ठेवण्याचाही विचार कमीत कमी तिकीट दर ठेवून जास्तीत जास्त प्रवाशांना मेट्रो रेल्वेकडे…