महामंडळात एकूण ५३ हजार चालक, वाहक असून त्यापैकी ३३ हजार चालक, वाहक संपात आहेत.
जीपीएस आधारित सॅटेलाईट नेव्हिगेशन टोलिंग यंत्रणा अमलात आणण्यासाठी केंद्राने चाचण्या सुरू केल्या आहेत. ही यंत्रणा कशी असेल याचा आढावा
सीएसएमटी ते पनवेल मार्गावर उन्नत जलद मार्गिका सुरू करून अवघ्या ४५ मिनिटांत प्रवास घडवण्याचे स्वप्न दाखवण्यात आले. ते अद्यापही सत्यात…
आता मात्र संपकरी कर्मचारी हवालदिल झाले आहेत.
सध्याची मुंबई उपनगरीय रेल्वे ट्रेन मॅनेजमेन्ट यंत्रणेवरच (टीएमएस) सुरू आहे. मध्य व पश्चिम रेल्वे उपनगरीय मार्गावरील सिग्नल यंत्रणा, लोकल गाड्या…
मुंबईसह उपनगर आणि महानगरात काळय़ा-पिवळय़ा रिक्षा, टॅक्सी मोठय़ा संख्येने धावतात.
करोना टाळेबंदीकाळात प्रवासी वाहतुकीवर निर्बंध लागू झाल्याने एसटीही भरडली गेली.
महाराष्ट्रातील ठाणे, पालघर जिल्ह्यात होत असलेला विरोध, राजकीय हस्तक्षेप, भूसंपादनाच्या अडचणी यामुळे बुलेट ट्रेन प्रकल्प वेळेत पूर्ण करण्याचे स्वप्न सध्या…
मुंबईत वेगवेगळी वाहतूक साधने वापरून ईप्सित स्थळ गाठावे लागते. हा वेळ काहीसा कमी करून झटपट प्रवासासाठी नॅशनल काॅमन मोबिलिटी कार्ड…
ठाणे ते दिवा पाचवी, सहावी मार्गिका ८ फेब्रुवारी २०२२ पासून सेवेत आली. एमयूटीपी ३ व ३ ए ला केंद्राची मंजुरी…
देशभरात ज्या बस, मेट्रो आणि अन्य परिवहन सेवांमध्ये ‘सामायिक कार्ड’ची सुविधा आहे, तिथे बेस्टच्या कार्डचाही वापर करता येईल,
मध्य रेल्वे मार्गावरील लोकल गाड्यांच्या ५८९ महिला डब्यात कॅमेरे बसवण्यात येणार असून आतापर्यंत १८२ महिला डब्यात कॅमेरे लागले आहेत.
