What was the reason behind the Hero-Honda separation: देशात लाखो लोकांकडे हिरो आणि होंडाच्या गाड्या आहेत. या दोन्हीं कंपन्या नामांकित असून सर्वात मोठ्या वाहन उत्पादक कंपन्या आहेत. हिरो आणि होंडा १९८४ मध्ये एका करारानुसार एकत्र आले आणि त्यांनी हीरो-होंडा नावाची संयुक्त कंपनी स्थापन केली. दोघांमधील भागीदारी २०१० पर्यंत टिकली आणि नंतर दोन्ही कंपन्या वेगळे होऊन त्यांच्या वेगळ्या मार्गावर गेल्या. होंडाने आपला संपूर्ण हिस्सा हिरोला विकला आणि होंडा-हिरो कंपनीपासून वेगळी झाली. सध्या दोन्ही कंपन्या स्वतंत्रपणे कार्यरत आहेत पण या कंपन्या वेगळ्या का झाल्या हे तुम्हाला माहीत आहे का? चला तर जाणून घेऊया हिरो आणि होंडा वेगळ्या का झाल्या?

व्यवसाय उद्दिष्टे

हीरो आणि होंडा यांची भारतातील भागीदारी प्रामुख्याने धोरणात्मक कारणांमुळे संपुष्टात आली. कालांतराने, हिरो आणि होंडा यांनी भारतीय बाजारपेठेसाठी वेगवेगळे दृष्टिकोन आणि धोरणे स्वीकारली. Hero MotoCorp (पूर्वीचे Hero Honda) चे उद्दिष्ट तिच्या जागतिक उपस्थितीचा विस्तार करणे आणि स्वतःची ब्रँड ओळख प्रस्थापित करणे हे आहे. दुसरीकडे, होंडाला तिच्या स्वतंत्र कामकाजावर लक्ष केंद्रित करायचे होते, तसेच भारतीय बाजारपेठेत अधिक नियंत्रणासह आपले अस्तित्व मजबूत करायचे होते.

NDA or India Alliance is beneficial in Lok Sabha elections
‘एनडीए’ किंवा ‘इंडिया’… दोन आघाड्याच ठरतात लाभदायी… ‘तिसऱ्यां’साठी राजकारण कठीण!
Mumbai Municipal corporation, Mumbai Municipal corporation action on Food Carts, bmc Seized 188 Carts 105 Gas Cylinders, food poison in Mumbai, food carts unhygienic food,
मुंबईत पहिल्याच दिवशी ३५० ठिकाणी कारवाई; खाद्यपदार्थांच्या फिरत्या गाड्या जप्त, १०५ सिलिंडर जप्त
gadchiroli Naxalites marathi news
गडचिरोली: नक्षलवाद्यांना सात गावांत प्रवेशबंदी; दहशत झूगारून गावकऱ्यांनी घेतला ऐतिहासिक निर्णय
Despite spending 3250 crores for water scheme many settlements in Nagpur remain dry says MLA Vikas Thackeray
३,२५० कोटी खर्चूनही नागपुरातील अनेक वस्त्या कोरड्याच; आमदार विकास ठाकरे म्हणतात…
Mumbai Monsoon control room of MMRDA marathi news
एमएमआरडीएचा पावसाळी नियंत्रण कक्ष आजपासून कार्यान्वित
hinjawadi it park 37 company closed
हिंजवडी आयटी पार्कमधून ३७ कंपन्या पडल्या बाहेर अन् रोजगारावरही गदा! कंपन्याचा काढता पाय का? जाणून घ्या…
STUDY OF MENSTRUAL HEALTH AND HYGIENE OF ADOLESCENT GIRLS LIVING IN BASTIS OF MUMBAI AND THANE REGION
मासिक पाळीत मुंबईतील मुलींची कुचंबणा, सॅनिटरी नॅपकिन्स बदलणंही मुश्किल; शाळा आणि सार्वजनिक ठिकाणी नेमकी समस्या काय?
Cancel contract if the road works are not completed by June 7 Additional Municipal Commissioner Abhijit Bangar ordered
मुंबई : रस्त्यांची कामे ७ जूनपर्यंत पूर्ण न झाल्यास कंत्राट रद्द करा, अतिरिक्त महानगरपालिका आयुक्त अभिजीत बांगर यांचा आदेश

ब्रँडिंग आणि ओळख

भागीदारी संपल्याने हिरोला होंडा पेक्षा वेगळी स्वतःची ब्रँड ओळख प्रस्थापित करणे सोपे झाले. Hero ने Hero MotoCorp या नावाने ऑपरेशन चालू ठेवले आणि Honda ब्रँडचे नाव आणि लोगो सोडला. यासोबतच स्वतःचा ब्रँड तयार करून एक स्वतंत्र युनिट म्हणून प्रस्थापित होण्याच्या दिशेने एक पाऊल टाकले.

(हे ही वाचा : कुठल्या ई-स्कूटर्स लायसन्स नसलं तरी चालवता येतात माहितेय का? पाहा यादी… )

तंत्रज्ञान विकास

भागीदारी संपल्यानंतर, Hero MotoCorp ला स्वतःचे तंत्रज्ञान विकसित आणि नवनवीन करण्याचे स्वातंत्र्य मिळाले, तर पूर्वी Honda हिरोला तांत्रिक सहाय्य देत होती. तथापि, हिरोला स्वतःचे तंत्रज्ञान विकसित करायचे होते, जे भागीदारी संपल्यानंतरच शक्य झाले. त्यानंतर स्वतःचे इंजिन आणि मोटरसायकल मॉडेल्स विकसित करण्यासाठी R&D मध्ये गुंतवणूक केली.

जागतिक विस्तार

हीरो मोटोकॉर्पचा जागतिक स्तरावर विस्तार करण्याचा निर्णय होंडाच्या मजबूत जागतिक अस्तित्व राखण्याच्या इच्छेच्या विरोधात होता. विभक्त होऊन, दोन्ही कंपन्या संयुक्त उपक्रमाच्या अडचणीतून मुक्त झाल्या. यामुळे दोघांनाही आपापल्या संबंधित जागतिक विस्तार धोरणांचा स्वतंत्रपणे पाठपुरावा करता आला आणि आता Hero MotoCorp ने जागतिक स्तरावर खूप मजबूत पाय ठेवला आहे.

विशेष म्हणजे, भागीदारी तुटल्यानंतरही, Hero आणि Honda दोन्ही भारतीय बाजारपेठेत कार्यरत आहेत. Hero MotoCorp आता भारतातील सर्वात मोठी दुचाकी उत्पादक कंपनी आहे. तर, होंडा दुसऱ्या क्रमांकावर आहे.

आज दोघेही स्वतंत्र आहेत व व्यवस्थित कमाई करत आहेत. हिरोने स्वतः चे RnD केंद्र ही उभे केले.