भारताची कार निर्माता मारुती सुझुकीची लोकप्रिय हॅचबॅक कार मारुती स्विफ्ट आणि फ्रेंच कंपनी रेनॉल्टची एसयूव्ही डस्टर अलीकडेच लॅटिन अमेरिकन असोसिएट एनसीएपीने घेतलेल्या क्रॅश चाचणीत अयशस्वी ठरली आहे. या दोन्ही कार क्रॅश टेस्ट लॅटिन अमेरिकन आणि कॅरिबियन मार्केटसाठी करण्यात आल्या. या टेस्टमध्ये दोन्ही कंपन्यांच्या गाड्यांना शून्य स्टार मिळाले. स्विफ्ट गाडीची क्रॅश टेस्ट भारताशिवाय, जपानमध्ये उत्पादित लोकप्रिय हॅचबॅक कार मारुती स्विफ्ट देखील या टेस्टमध्ये दोन एअरबॅगसह सुसज्ज होती. क्रॅश टेस्टमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सर्व पॅरामीटर्समध्ये स्विफ्ट वाईट रीतीने अपयशी ठरली, एडल्ट ऑक्यूपेंट बॉक्समध्ये १५.५३ टक्के, चाईल्ड ऑक्यूपेंट बॉक्समध्ये ० टक्के, पादचाऱ्यांची सुरक्षा, खराब रस्ता यूझरच्या बॉक्समध्ये ६६ टक्के आणि सेफ्टी असिस्ट बॉक्समध्ये सुमारे ७ टक्के, असे गुण या गाडीला मिळाले. दक्षिण अमेरिकन एजन्सी NCAP च्या मते, स्विफ्ट हॅचबॅक कारसाठी तसेच त्याच्या सेडान प्रकारासाठी वैध आहेत. एजन्सीच्या मते, स्विफ्टच्या खराब क्रॅश टेस्टसाठी चुकीच्या साइड इम्पॅक्ट प्रोटेक्शनसाठी हॅचबॅक कारचा कमी व्हिप्लॅश स्कोअर, क्रॅश टेस्ट दरम्यान उघडे दरवाजे आणि मागील प्रभावासाठी यूएन ३२ प्रोव्हचा कमी व्हिप्लॅश स्कोअर निर्णायक ठरला. एजन्सीने पुढे म्हटले आहे की स्विफ्टचा कमी व्हीप्लॅश स्कोअर आहे. साइड हेड प्रोटेक्शन एअरबॅग आणि स्टँडर्ड ईएससी सारख्या कमतरता आहेत. क्रॅश टेस्टदरम्यान उघडलेल्या दारामुळे, ही कार UN95 नियमन पास करू शकणार नाही. रेनॉल्ट डस्टर एसयूव्ही रेनॉल्ट डस्टर एसयूव्हीच्या टेस्टदरम्यान, ही कार दोन एअरबॅग आणि ईएससीसह सुसज्ज होती, या एसयूव्हीला एडल्ट ऑक्यूपेंट बॉक्समध्ये २९.४७ टक्के, चाइल्ड ऑक्यूपेंट बॉक्समध्ये २२.९३ टक्के, पादचारी सुरक्षा, खराब रस्ता यूझरच्या बॉक्समध्ये ५०.७९ टक्के आणि सुरक्षितता मिळाली. सेफ्टी असिस्ट बॉक्समध्ये या कारला ३४.८८ टक्के गुण मिळाले. याआधी ग्लोबल एनसीएपीने स्विफ्टला दोन स्टार रेटिंग दिले होते. त्यानंतर २०१८ मध्ये या कारची चाचणी घेण्यात आली. भारतात विकल्या जाणाऱ्या स्विफ्टवर ड्युअल एअरबॅग मानक आहेत. तथापि, युरोपमध्ये विकले जाणारे हे मॉडेल मानक म्हणून सहा एअरबॅग आणि इलेक्ट्रिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) ने सुसज्ज आहे.
