लोकसत्ता विशेष प्रतिनिधी

नाशिक: खड्डेमय रस्त्यांमुळे अपघातास कारक ठरलेल्या पेठ रस्त्याच्या नुतनीकरणासाठी राज्य शासन आणि स्मार्ट सिटी कंपनीकडून निधी मिळण्याची शक्यता दुरावल्याने अखेर साडेपाच किलोमीटरच्या रस्ता काँक्रिटीकरणाची जबाबदारी महापालिकेने आपल्या शिरावर घेतली आहे. या कामासाठी सुमारे ४५ कोटींच्या खर्चाला मान्यता देताना अंदाजपत्रकात शहरातील रस्ते बांधणीसाठी राखीव निधी या कामासाठी वळविला जाणार आहे.

Nirmala Sitharaman on Railway Budget
Railway Budget : अर्थसंकल्पातून रेल्वेला काय मिळालं? भाषणात उल्लेखही न झालेल्या खात्यासाठी कोट्यवधींचा निधी!
check the extent of paper crush in NEET UG exam Supreme Court ordered to release city wise and exam wise results
पेपरफुटीचा शहरनिहाय शोध; ‘नीट-यूजी’चा केंद्रनिहाय निकाल जाहीर करा!
Petition, Rahul Gandhi,
राहुल गांधी, उद्धव ठाकरे, राऊत यांच्या विरोधात याचिका; मतदान यंत्राबाबत खोट्या, दिशाभूल करणारी माहिती पसरवल्याचा दावा
MHADA, MHADA Plans Rs 1200 Crore Revenue from Kamathipura Redevelopment, Kamathipura Redevelopment, Kamathipura Redevelopment Await State Approval, mumbai news, marathi news, loksatta news,
कामाठीपुरा पुनर्विकासातील अधिमूल्याचा पर्याय, म्हाडाला १२०० कोटी?
Baijuj must pay salary or face audit NCLT print eco news
‘बैजूज’ने वेतन द्यावे अन्यथा लेखापरीक्षणास सामोरे जावे : एनसीएलटी
Kamathipura Redevelopment Project land owner compensation stamped
कामाठीपुरा पुनर्विकास प्रकल्प : जमीन मालकाच्या मोबदल्यावर शिक्कामोर्तब
mumbai grahak panchayat opposed amendment proposed in mofa act by maharashtra government
मोफा कायद्यातील प्रस्तावित दुरुस्ती अनावश्यक! मुंबई ग्राहक पंचायतीची भूमिका  
mofa act will be applicable on project not registered under rera
मोफा कायदा यापुढे रेरा नोंदणी नसलेल्या प्रकल्पांनाच! दुरुस्ती विधेयक लवकरच मंजुरीसाठी

पेठ रस्त्यावरील राऊ हॉटेल ते मनपा हद्दीपर्यंतच्या रस्त्याच्या काँक्रिटीकरणाचा विषय अनेक वर्षांपासून रखडला आहे. मनपा हद्दीबाहेरील रस्ता काँक्रिटीकरणयुक्त असताना शहरातील डांबरी रस्त्याची वाट लागली आहे. खड्ड्यांमुळे रस्त्यावर वारंवार अपघात होतात. अवजड वाहनांच्या वर्दळीमुळे धुरळा उडतो. रस्त्याच्या नुतनीकरणासाठी स्थानिकांनी अनेकदा आंदोलने करून रोष प्रगट केला आहे. साडेपाच किलोमीटरच्या रस्ता काँक्रिटीकरणासाठी सुमारे ५० कोटींच्या निधीची गरज भासणार होती. राज्य शासन वा स्मार्ट सिटीमार्फत तो मिळविण्यासाठी महानगरपालिकेने धडपड केली. परंतु, त्यात अपयश पदरी पडल्याने महानगरपालिकेलाच हे काम करावे लागणार आहे.

हेही वाचा… कर्मचाऱ्यांच्या तुटवड्यामुळे नाशिक महापालिकेचे अंशत: काम आता कंत्राटी पद्धतीने; ‘या’ सेवांचे खाजगीकरण…

सर्वसाधारण सभेत या संदर्भातील सादर झालेल्या प्रस्तावास मान्यता देण्यात आली. सद्यस्थितीत पेठ फाटा ते गंगापूर डावा तट कालवा या १.७० किलोमीटरच्या रस्ता काँक्रिटीकरणाचे काम सुरू आहे. उर्वरित साडेपाच किलोमीटरचा डागडुजी केलेला डांबरी रस्ता भविष्यात कितपत तग धरेल, याबाबत खुद्द महापालिकेला साशंकता आहे. त्यामुळे हे काम करणे आवश्यक असल्याचे लक्षात घेऊन ४४ कोटी ९९ लाख रुपयांचे प्राकलन तयार करण्यात आले. चालू आर्थिक वर्षात या कामासाठी सात कोटी रुपये उपलब्ध होणार आहेत. उर्वरित ३७ कोटी ९९ लाखांची व्यवस्ता मनपा अंदाजपत्रकातील प्रमुख रस्त्यांच्या विकासासाठी केलेल्या ५० कोटींच्या तरतुदीतून करण्यात येणार आहे. या निधीतून साडेपाच किलोमीटरचा रस्ता काँक्रिटीकरण करण्यात येणार आहे. या कामासाठी ४४ कोटी ९९ लाख रुपयांच्या कामाला प्रशासकीय आणि वित्तीय मंजुरी देण्यात आली.