
२०१७ मध्ये आधूनिक रेल्वेवर काम करण्यास सुरुवात झाली होती. त्यानंतर २०१९ मध्ये वंदे भारत रेल्वेंची निर्मिती करण्यात आली.
रेल्वेने ५ ते १२ वयोगटातील मुलांचे अर्धे तिकीट बंद करून पूर्ण तिकीट केले.
प्रवाशांना पूर्वीच्याच पद्धती चांगल्या वाटत असतील तर रेल्वे प्रशासनाला कोणतीही अडचण नाही
कोल्हापूर-पुणे हा रेल्वेमार्ग विद्युतीकरण होणार
प्रवाशांवर कोणत्याही प्रकारची दरवाढ न लादता रेल्वे अर्थसंकल्पाने दिलासा दिला
केंद्रात व राज्यात भाजपचे सरकार असताना तीन हजार कोटी रुपये खर्चाच्या परळी-बीड-नगर रेल्वेमार्गासाठी या वर्षी रेल्वे अंदाजपत्रकात केवळ २०० कोटींच्या…
महाराष्ट्र आणि मुंबईकर म्हणून त्यांनी राज्यालाही भरभरून दिले आहे
स्वच्छता, सुविधा आणि अत्याधुनिकीकरण हा गेल्या दोन रेल्वे अर्थसंकल्पांचा केंद्रबिंदू
रेल्वेमंत्री सुरेश प्रभू यांनी गुरूवारी लोकसभेत २०१६-१७ साठीचा रेल्वे अर्थसंकल्प सादर केला
रेल्वेवरील पाचव्या-सहाव्या मार्गिकेचा प्रकल्प पूर्ण करावा, अशी मागणी प्रवासी संघटनांनी केली आहे.
देशाच्या कानाकोपऱ्यात नेणाऱ्या रेल्वेला नवसंजीवनी दिले जाईल, याकडे लक्ष लागले आहे.
सुरेश प्रभू यंदा दुसऱ्यांदा रेल्वे अर्थसंकल्प सादर करणार आहेत.
रेल्वे अर्थसंकल्प घोषणांचा ताळेबंद दोन दशकांपासूनच्या मागणीचा अर्थसंकल्पात समावेश करूनही निराशा लांब पल्ल्याच्या गाडय़ांना ‘सॅटेलाइट टर्मिनस’ची केवळ घोषणाच ठाण्यापलीकडच्या गर्दीवर…
सुरेश प्रभू यांनी मंत्रिपदाचा पदभार सांभाळल्यानंतर गेल्या वर्षी आपला पहिलाच रेल्वे अर्थसंकल्प मांडला.
रेल्वेचा अर्थसंकल्प सादर होण्यास काही दिवस असताना नागपूरकरांसाठी काय असेल याविषयी चर्चा सुरू झाली
रेल्वे अर्थसंकल्प पुढील महिन्यात सादर होणार आहे.
तत्कालीन रेल्वेमंत्री सदानंद गौडा यांनी ८ जुलै २०१४ला या दोन्ही गाडय़ांची घोषणा केली होती.
भगवान मंडलिकठाणेपल्याड रेल्वे सेवा म्हटली की ठाणे, कल्याण-डोंबिवली अशा बडय़ा स्थानकांच्या पलीकडे फारसा विचार होताना दिसत नाही.
यंदाचे रेल्वे बजेट एका वेगळ्या कारणाने उठून दिसते आणि ते म्हणजे प्रवासी तिकिटात वाढ नाही आणि उगाच सवंग लोकप्रियतेच्या घोषणा…
सहा वर्षांपूर्वी घोषणा केलेल्या आणि फेब्रुवारी २००९ मध्ये भूमिपूजन झालेल्या वर्धा-नांदेड-व्हाया यवतमाळ या रेल्वेमार्गाच्या उपेक्षेला अंत नाही.
Loading…
Something went wrong. Please refresh the page and/or try again.