उपेक्षित सचिन सावंत यांनी पदासाठी अपेक्षित अभ्यास करूनच बोलावं; शेलारांचा टोला

“एक रेल्वे चालविण्यासाठी रेल्वेला सुमारे ३० ते ५० लाख रूपयांचा अंतरानुसार खर्च येतो. या खर्चाचे गणित एसी १, एसी २, एसी ३, स्लीपर या भागांमध्ये विभागले जाते. स्लीपरचे दर हे अनुदानानुसारच असतात. साधारणत: एका तिकिटासाठी येतो तो खर्च आणि आता राज्य सरकारकडून एका तिकिटासाठी आकारण्यात येत असलेला दर यातील प्रमाण हे ८५ टक्के आणि १५ टक्के असेच आहे,” असं शेलार यांनी सांगितलं.

आणखी वाचा- मजुरांचे ८५ टक्के रेल्वे भाडे केंद्र भरते हा भाजपाचा खोटेपणा उघड : सचिन सावंत

“ज्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या सुनावणीचा दाखला देण्यात येत आहे, त्यात सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता यांनी हेच सांगितले की, तिकिटाचे दर हे राज्य सरकारकडून घेण्यात येत आहेत. पण, एक रेल्वे चालविण्याचा एकूण खर्च किती, अशा बाबींवर सर्वोच्च न्यायालयात युक्तिवाद होत नाही. कारण, तेथे उपस्थित सर्वांना हा हिशेब माहिती आहे. रेल्वेच्या वरिष्ठ अधिकार्‍यांनी सुद्धा वारंवार सांगितले आहे की, राज्यांकडून जे शुल्क आकारले जाते, ते एक रेल्वे चालविण्याच्या खर्चाच्या प्रमाणात १५ टक्के आहे. उर्वरित ८५ टक्के खर्च हा रेल्वेच उचलते आहे. शिवाय स्थलांतरित मजुरांच्या बाबतीत त्यांना त्यांच्या राज्यात सोडल्यानंतर ती रेल्वे रिकामी परत येते आहे. सचिन सावंत हे ‘उपेक्षित’ जरूर आहेत, पण त्यांनी आपल्या प्रवक्तेपदासाठी ‘अपेक्षित’ अभ्यास करूनच बोलावे,” असेही आशिष शेलार यांनी म्हटले आहे.