Tata Curvv & Hyundai Creta : टाटा मोरटर्सनी कर्वला लाँच करत सर्वात यशस्वी मिड साइज एसयुव्ही Hyundai क्रेटा ला आव्हान दिले आहे. सिट्रोन बेसाल्टनंतर आता या सेगमेंटमध्ये प्रवेश करणारी दुसरी कूप एसयुव्ही आहे आणि दोन्ही नवीन मॉडेल इतर प्रतिस्पर्धींपेक्षा कमी किमतीवर उपलब्ध आहे. आता तुम्हाला वाटेल की खरंच कर्वमध्ये असे काही फिचर्स आहेत का, जे क्रेटाला मागे टाकू शकतात? त्यासाठी तुम्हाला टाटा कर्व आणि Hyundai क्रेटा यांच्या किंमती आणि फिचर्स जाणून घ्यावे लागतील.
Hyundai ची लोकप्रियता दिवसेंदिवस वाढत आहे. Hyundai ची Creta भारतात खूप लोकप्रिय आहे. यामध्ये जबरदस्त फिचर्स पाहायला मिळतात तर टाटाच्या सर्वच मॉडेल्सची बाजारात एकच चर्चा पाहायला मिळते. आता टाटाने टाटा कर्व २ सप्टेंबर रोजी लाँच केली. कंपनीने आपले इलेक्ट्रिक मॉडेल आधीच लाँच केले होते, त्यानंतर आता ते पेट्रोल आणि डिझेल मॉडेलमध्ये आणले आहे.
Tata Curvv आणि Hyundai Creta
टाटा मोटर्सच्या कर्वची किंमत १० लाख रुपयांपासून सुरू होते. या कारची किंमत क्रेटाच्या तुलनेत एक लाखापेक्षा कमी आहे. कर्व चार व्हेरियंटमध्ये उपलब्ध आहे. स्मार्ट, प्योअर, क्रिएटिव्ह आणि अक्म्पलिश्ड, यामध्ये आणखी पर्याय आहेत.
याशिवाय Hyundai ची Creta E, EX, S, S(O), SX, SX Tech आणि SX(O) या व्हेरियंटमध्ये उपलब्ध आहे. कर्वची सुरुवातीची किंमत ३१ ऑक्टोबरपर्यंत दिलेल्या बुकिंगसाठी आहे. बुकिंग सध्या सुरू आहे. डिलीव्हरी १२ सप्टेंबर पासून सुरू होणार.
Tata Curvv आणि Hyundai Creta चे फिचर्स
टाटा मोटर्स नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन देत नाही पण याबरोबर १.२ लीटर टर्बो पेट्रोल व्हेरियंट आहे. याशिवाय १.२ रेवोटॉन इंजिन ११८ बीएचपी आणि १७० एनएम चा टॉर्क देतात. नवीन १.२ लीटर GDI इंजिन १२३ बीएचपी आणि २२५ एनएम तयार करते तर १.५ लीटर डिझेट इंजिन ११६ बीएचपी आणि २६० एनएमचा टॉर्क तयार करते. तिन्ही इंजिनची ६ स्पीड मॅन्युअल किंवा ७ स्पीज डुअल क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या पर्यायाबरोबर येतात. कर्व भारतात तयार होणारे पहिले डिझेल वाहन आहे जो ७ स्पीड डिसीटीसह उपलब्ध आहे.
क्रेटाचे तीन पावरट्रेन पर्याय उपलब्ध आहे. एक म्हणजे १.५ लीटर नॅचरल एस्पिरेटेड पेट्रोल, दुसरे म्हणजे १.५ लीटर टर्बो आणि तिसरे म्हणजे १.५ लीटर डिझेल. नॅचरली एस्पिरेटेड इंजिन ११३ बीएचपी आणि १४३.८ एनएम प्रदान करतात ज्याला ६ स्पीड मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी ऑटोमॅटीकबरोबर जोडला जातो. टर्बो पेट्रोल इंजिन १५७.५ बीएचपी आणि २५३ एनएम तयार करत आहे. जे विशेष करून ७ स्पीड डुअल क्लच ट्रान्समिशनबरोबर उपलब्ध आहे. शेवटी डिझेल इंजिन ११४ बीएचपी आण २५० एनएमचा टॉर्क तयार करतो. ज्याला ६ स्पीड मॅन्युअल टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमॅटिकबरोबर जोडले जाते.
